振动

车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论及应用.pdf

《车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论及应用》为同济博士论丛中的一本,基于作者的博士论文修改而来,内容丰富,具有一定的应用价值。本书提出了对车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论和数值计算的改进方法,并以香港青马大桥健康监测系统获取的实测数据为基础实测验证;分别对桥面板局部振动、柔性车体振动以及轨道结构振动的三类车桥振动精细分析问题进行专题研究。《车辆-桥梁/轨道系统耦合振动精细分析理论及应

结构-地基动力相互作用体系的振动台试验及计算模拟分析.pdf

本书是同济博士论丛中的一本,基于作者的博士论文修改而成。结构-地基动力相互作用(SSI)对于正确预测软土地区的结构地震反应有非常重要的意义,是当前地震工程研究领域里一个热点﹐也是一个难点。本书采用振动台模型试验和数值计算方法研究了地震荷载下高层建筑结构-地基动力相互作用的有关规律,并探讨了地基土液化对桩基高层建筑地震反应的影响。本书适合相关专业高校师生、研究人员阅读。

机械振动.pdf

本书从基本的机械振动概念开始,由浅入深,详尽地给出了单自由度和多自由度机械振动系统的建模和求解,在兼顾频域和时域分析的同时,从系统输入、输出的角度强调对频率响应特性的分析及应用。内容大致分为8章:绪论、机械振动系统、单自由度系统的振动理论、单自由度振动系统的频响特性及应用、多自由度系统运动方程和无阻尼自由振动、多自由度系统强迫振动的稳态响应、多自由度系统强迫振动的稳态响应、机械振动理论的工程应用实

风-汽车-桥梁系统空间耦合振动研究.pdf

风-汽车-桥梁系统空间耦合振动是风-桥相互作用、风-汽车相互作用及汽车-桥梁相互作用三方面协调工作的结果,其振动特性决定于自然风特性、车辆动力特性﹑桥梁振动特性、车辆和桥梁气动特性相互影响等多种因素。在发展完善风-桥相互作用、风-汽车相互作用及汽车-桥梁相互作用的基础上,本书将风、汽车、桥梁三者作为一个相互作用的系统,提出一个较为完善的风-汽车-桥梁系统空间耦合振动分析模型。该模型能够综合考虑桥梁

振动 : 被忽视的环境公害 守田荣.pdf

本书系统地介绍了振动公害概论、振动法令、振动性质、防止振动技术和测量技术等,是一本较全面论述振动对环境危害的科普读物。内容深入浅出,通俗易懂。 本书附有围绕其内容的许多习题,并在每章后附有习题正确答案。这些习题都是根据日常生活中所接触的实例而提出的,应用性强能解决

航空发动机转子-支承系统的振动(下册) 廖明夫 著.pdf

《航空发动机转子支承系统的振动.下册》是聚焦航空发动机振动的专著,分为上、下两册。上册为基础篇,从振动基础理论出发,以单转子系统为对象,系统地介绍转子动力学基础理论,为发动机转子支承系统减振设计提供必备知识。下册为专业篇,以航空发动机转子支承系统为对象,阐述高压转子和低压转子的“

计入轴向力影响的弹性梁弯曲变形和弯曲振动分析 张劲夫 编著.pdf

《计入轴向力影响的弹性梁弯曲变形和弯曲振动分析》内容为弹性梁弯曲变形和弯曲振动的深化和扩展。《计入轴向力影响的弹性梁弯曲变形和弯曲振动分析》介绍了需要计入轴向力影响的典型约束弹性梁的弯曲变形、弯曲振动的分析方法和相关算法,在此基础上,介绍了需要计入轴向力影响的具有大范围平面运动和

航空发动机转子-支承系统的振动(上册) 廖明夫等 著.pdf

《航空发动机转子支承系统的振动.上册》是聚焦航空发动机振动的专著,分为上、下两册。上册为基础篇,从振动基础理论出发,以单转子系统为对象,系统地介绍转子动力学基础理论,为发动机转子支承系统减振设计提供必备知识。下册为专业篇,以航空发动机转子支承系统为对象,阐述高压转子和低压转子的“

无机物相振动光谱解析图集 薛理辉.pdf

《无机物相振动光谱解析图集》是一部无机物相振动光谱的计算解析图集。《无机物相振动光谱解析图集》共两部分。**部分简明扼要地介绍了图集中所涉及的晶体结构知识和晶体振动光谱的群论分析方法,并给出了作者以国际符号推导整理出的、晶体振动光谱群论分析的关键资料:230种空间群中不同

直升机振动智能控制 夏品奇等 著.pdf

直升机振动控制一直是直升机领域的难点和热点,《直升机振动智能控制》作者开拓了直升机振动智能控制新方向。《直升机振动智能控制》共分14章,第1章主要介绍了直升机振动控制现状;第2~5章分别提出并阐述了压电智能作动器驱动四种机体结构的直升机振动智能控制系统建模方法;第6~14章分别提